<figure id="attachment_175535" aria-describedby="caption-attachment-175535" style="width: 3410px" class="wp-caption alignnone"><a href="#" data-ident_hash="35a15530"><img src="https://res.cloudinary.com/fridaydigital/image/private/t_article_image/wpmedia/2021/05/8807636b0ef24a97121e08c0a829d5d5.jpg" alt=""></a><figcaption id="caption-attachment-175535" class="wp-caption-text">４月１日に日本初公開された『SF90スパイダー』。最高速度340km/hのスーパーオープンカーだ</figcaption></figure>
「’19年春に発表された『F8トリブート』は、限定車でないにもかかわらず、新車価格約3300万円のものが4000万円以上。同じく’19年春に発表された『SF90ストラダーレ』にいたっては、約5400万円が9000万円にまで上がっています。早く手に入れたい客が中古車のディーラーを『逆接待』する、ということまで起きています」（フェラーリを扱う中古車ディーラー）
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コロナ不況が叫ばれるなか、フェラーリの販売市場が絶好調だ。ポルシェやBMWといった他の高級車を差し置き、なぜフェラーリだけが売れまくっているのか。中古車販売会社『Prosperity１』の寺岡潤一郎代表が言う。
「徹底した市場調査をし、市場が求める台数よりすこし少なく売るというのがフェラーリの戦略です。手に入りにくいからこそプレミア感が増し、結果、中古でも値下がりしない。人気車種でなくても、フェラーリなら１年以内に必ず売れます」
コロナ不況によってむしろ、ますます価格は高騰しているという。
「フェラーリを資産と考える人も増えています。仮想通貨長者やIT系の若い経営者にとっては、フェラーリなら箔もつくし、金や株よりも魅力的に映るのかもしれません」（前出・中古車ディーラー）
今年４月１日には、『SF90』の新型タイプ『スパイダー』（写真上）が日本初公開された。発売は年末の予定だ。一般社団法人『日本スーパーカー協会』の須山泰宏代表理事が語る。
「ハイブリッド車にして1000馬力。最高に速くてデザインも素晴らしい。でも、新車で買える人は限られている。こういった要因が重なって中古価格も沸騰します」
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『スパイダー』の販売予定価格は約6000万円。この値段がいったいどこまで上がるのだろうか。
<figure id="attachment_175540" aria-describedby="caption-attachment-175540" style="width: 3155px" class="wp-caption alignnone"><a href="#" data-ident_hash="4f8df92c"><img src="https://res.cloudinary.com/fridaydigital/image/private/t_article_image/wpmedia/2021/05/b62287901837595eb6f4c4725a4321f4.jpg" alt=""></a><figcaption id="caption-attachment-175540" class="wp-caption-text">中古車会社『Prosperity１』の寺岡代表。人気ぶりを尋ねると、「フェラーリに長期在庫なし」と語った</figcaption></figure>
『FRIDAY』2021年4月30日号より

加藤 慶（２枚目写真）

コロナ禍でもフェラーリの販売市場が絶好調だ。ポルシェやBMWといった他の高級車をさておき、なぜフェラーリだけがこんなに人気なのか？ そこには巧妙な販売戦略が隠されていた！

5千万円が9千万円に！フェラーリの中古価格が高騰中のナゾ

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