<figure id="attachment_146717" aria-describedby="caption-attachment-146717" style="width: 4057px" class="wp-caption alignnone"><a href="#" data-ident_hash="b6516e2c"><img src="https://res.cloudinary.com/fridaydigital/image/private/t_article_image/wpmedia/2020/11/b7bf9f0432c35d1c927aefc9581ae23d.jpg" alt=""></a><figcaption id="caption-attachment-146717" class="wp-caption-text">本誌にパワハラを告発する相模原市役所の職員ら。彼ら３人の他にも、苦しむ同僚や部下は多数いるという</figcaption></figure>
リニア中央新幹線建設に起因する、新たな問題が発覚した。
舞台となっているのは、神奈川県の政令指定都市である相模原市だ。’14年に市内の橋本駅周辺にリニア駅を建設する計画が始動。以降、国交省から役人が相模原市役所に出向してくるようになったが、そのキャリア官僚が陰湿なパワハラを繰り返し、大問題になっているというのだ。
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職員からパワハラ相談を受けている、相模原市議会の石川将誠(まさのぶ)議長が語る。
「尋常でないのは、パワハラ被害者の数です。私が昨年５月に議長に就任して以降、相談を受けた職員は20人以上に及びます。市役所内のハラスメント相談窓口にも報告したがどうにもならず、私のところに駆け込んできている。皆さんとにかく切実で、『何とかしてください』と、涙ながらに訴えてくる職員もいます。 
パワハラの主は、相模原市都市建設局のＴ局長という人物。’18年に国交省から出向してきた、40代のキャリアです」
かくも職員を苦しめるＴ局長のパワハラとはいかなるものなのか。実際に市役所に勤務する職員から話を聞いた。
「Ｔ局長はとにかく職員を見下している。報告が気に入らないと、『やる気がない！』『こんな話は持ってくるな！』と怒鳴り、机を叩き、椅子を蹴って激怒。付箋(ふせん)を投げつけてくることもありました。モノを叩いたり蹴ったりする音が響き渡るので、別の部屋にいても、誰かがＴ局長の逆鱗に触れたんだとわかります」（管理職職員）
「２～３時間にわたり職員を立たせ、説教をすることもある。『だから相模原市はダメなんだ』『相模原は腐っている』などと、市全体を馬鹿にする発言をしたこともあります。とくにタチが悪いのは、何かミスがあったりすると、『こんな有り様では国からの交付金は出せない』『国交省に言って交付金を止める』といった、権力を笠にきた発言をすることです」（別の職員）
前出・石川議長が続ける。
「休職者や退職者も出ていると聞いています。あまりにもヒドいということで、本村（賢太郎）市長および副市長にも報告をしています。しかし、今に至るまで何ら処分はされていません」
本誌は市と国交省にパワハラ問題について質問書を送った。両者はそれぞれ、次のように回答した。
「個別のハラスメント事案に係るご質問につきましては、その有無も含めて、回答を差し控えさせていただきます。（20名以上の職員がパワハラ被害に遭い、退職者や休職者が出ていることについては）このような事実は把握しておりません」（相模原市）
「相模原市役所から、パワハラ行為があったとの報告は受けていません。出向者の状況等について、出向先から適宜報告を受けていますが、その内容についての回答は差し控えさせていただきます」（国交省）
では、張本人であるＴ局長はどう考えているのか。出勤中の局長を直撃した。
――多数の職員がパワハラ被害にあったと訴えています。
「しっかりと仕事をしなければならないというなかで、語尾がキツくなったりだとか、そういうことはあったかもしれませんが、個人の誰かを追い込もうとか、そういった趣旨や意図はございません」
――交付金を止める、という発言もあったのか。
「それは趣旨がちょっと違ってですね。私が絶大な権力を持っているという話ではなくて……。補助金を含めて取り合いの世界ですので、しっかりと仕事をしないと交付金が取れない、そうでないと国から支援してもらえない。そういう趣旨でお話ししたことはあります」
パワハラの意図はなかったというＴ局長の言い分に、職員が納得できるはずはない。相模原市役所ではいま、「リニアが来なければ」という怨嗟の声が渦巻いているという。
<figure id="attachment_146719" aria-describedby="caption-attachment-146719" style="width: 4204px" class="wp-caption alignnone"><a href="#" data-ident_hash="98e0455f"><img src="https://res.cloudinary.com/fridaydigital/image/private/t_article_image/wpmedia/2020/11/c223e1f8da03f74f088d700c3331b3ff.jpg" alt=""></a><figcaption id="caption-attachment-146719" class="wp-caption-text">’27年のリニア駅開設に向け相模原市内の橋本駅周辺では開発が進む。それに伴い、国交省とのやり取りも急激に増えている</figcaption></figure>
<figure id="attachment_147115" aria-describedby="caption-attachment-147115" style="width: 1935px" class="wp-caption alignnone"><a href="#" data-ident_hash="4035208f"><img src="https://res.cloudinary.com/fridaydigital/image/private/t_article_image/wpmedia/2020/11/f6dd850c69cf402f74afabcb966b57fe.jpg" alt=""></a><figcaption id="caption-attachment-147115" class="wp-caption-text">パワハラ問題の当事者である都市建設局の局長を直撃。物腰は柔らかかったが、パワハラの意図はないと語った</figcaption></figure>
『FRIDAY』2020年11月27日号より

田中俊勝（1、3枚目）

リニア中央新幹線建設に起因する、パワハラ問題が発覚した。神奈川県相模原市の相模原市役所で、リニア駅建設に伴い国交省から出向してきたキャリア官僚が陰湿なパワハラを繰り返し、問題になっているというのだ

職員が告発！国交省キャリア官僚の陰湿パワハラで被害者続出

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