1979年、埼玉県生まれ。スポーツノンフィクション作家。プロからアマチュアまで野球界全般を取材している。著書『中南米野球はなぜ強いのか』（亜紀書房）でミズノスポーツライター賞優秀賞を受賞。他に『野球消滅』（新潮新書）、『プロ野球　FA宣言の闇』（亜紀書房）、『山本由伸　常識を変える投球術』（新潮新書）など。

中島 大輔

<figure id="attachment_331970" aria-describedby="caption-attachment-331970" style="width: 2500px" class="wp-caption alignnone"><a href="#" data-ident_hash="b920c9ca"><img src="https://res.cloudinary.com/fridaydigital/image/private/t_article_image/wpmedia/2023/09/1e19fe87ee6327b9d848172a5d63ef47.jpg" alt=""></a><figcaption id="caption-attachment-331970" class="wp-caption-text">本番のレースを控えたボートが並ぶピット。この場に一歩足を踏み入れるだけで水の揺れを感じ、緊張感が漂う</figcaption></figure>
「プロ野球の１勝とは全然違いますね」
西武の中継ぎ左腕投手からボートレーサーという異例の転身を遂げた野田昇吾（30）。この７月にデビュー101戦目にして待望の初勝利を飾った異色のレーサーの表情は、意外にも硬かった。
「1500勝や2000勝している選手がたくさんいる世界なので。たかが１勝で喜んでいてはダメだと思います」
プロ野球では200勝すると超一流の証となる「名球会」入りの資格が得られるが、ボートレースは桁が一つ違うというのだ。
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野田は’15年ドラフト３位で西武に入団すると、５年間で144試合に登板し通算４勝１セーブ26ホールドをマーク。’18年には58試合に登板してリーグ優勝に貢献。侍ジャパンに選ばれたこともあるが、肩を痛めて’20年に戦力外通告を受けた。
「まだまだ自分の身体を使ってプロスポーツ選手として勝負したくて、戦力外通告を受けた次の日にはもうボートレーサーになろうと考え始めていました」
ボートレースとの出会いは西武１年目。先輩の浅村栄斗（ひでと）（32・現楽天）に誘われて行ったボートレース多摩川でレースの迫力に魅了された。
レーサーを目指す上で味方したのは当時投手で球界最小の167㎝という背丈。ボートレーサー養成所の試験は「身長175㎝以下」が応募条件の一つだからだ。ただし「体重57㎏以下」という基準もあったため、18㎏もの大減量を迫られた。
約半年間、一日１食の生活を送った。しかも食べられるのは、サラダか豆腐かナッツのみ。朝が早い養成所生活に備え、朝５時からスーパーマーケットでアルバイトを始めた。昼から毎日10㎞走り、サウナで汗をかいて一時、52㎏まで落とし、見事試験に一発合格したのだが――吉報は地獄の始まりでもあった。
養成所は６人部屋で毎朝６時のブザー音で起床。３分以内に布団やシーツを畳み、10分後には中庭へ集合。男子は冬でも乾布摩擦を行う。ここから夜10時の消灯まで分単位で行動が決められていた。
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「急激に体重を落としたので、維持するのが大変でした。モーターボート競走法など覚えることも多く、最初の１ヵ月は『もう無理かも』と感じていた。人生で一番、苦しい日々でした」
ボートの訓練で落水した後に、水中で目の前を猛スピードのボートが通過。「死んだ」と思った瞬間は何度もある。脱落者が相次ぎ、同期52人で卒業できたのは25人だった。
「『帰りたい』が口癖で、どこかで挫折してもおかしくなかった」
折れそうな心を支えてくれたのが、西武を戦力外になった’20年に結婚した、妻で声優の佳村はるかさん（37）だった。
「ボートレーサーを目指すとき、妻を説得するのに１ヵ月かかりました。彼女はボート関係の仕事もしていたので危険が伴うことも知っていて……。結婚前、僕が肩に不安があって『野球選手としての寿命はそんなに長くないかも』と打ち明けたとき、彼女は『大丈夫。２～３年ぐらいなら私が養ってあげる』と言ってくれた。あの言葉が心の支えでした」
昨年11月にプロデビュー。プロ野球選手からの転身は史上２人目となった。ただ、ボートレースで求められるものは「一番はプロペラの調整力、二番はメンタル」と複雑だ。ボートの最高速度を持続できるよう水面の状況や気温、湿度、気圧に応じてプロペラを調える。70歳のレーサーが活躍する世界だ。
「野球は小さい頃から自信があったけど、ボートが自分に向いているのかは、まだわからないですね……」
プロ野球時代に最高3000万円だった年俸は大幅ダウン。ボートレースの一般戦で賞金が出るのは３着までだが、最下位の６着でも一日あたり約2万円の日当が発生するため、生活は何とかできる。ただ、４年目以降は２年間の成績が平均４着に入らないと実質クビになるため、この３年間で腕を磨かなければ最短で５年目終了後に出走できなくなる。そのため、２勝目が遠い歯がゆさのほうが強い。
「プロ野球みたいに１年目から新人王を獲れるような場所ではない。勝負できるきっかけをつかむまでやり込むしかない」
体重50㎏台を維持するため１日１食を続けている。「家族を少しでも楽させられるように」――。プロ野球以上に過酷な世界で成り上がるべく、野田は必死に戦い続ける。
<figure id="attachment_331971" aria-describedby="caption-attachment-331971" style="width: 2500px" class="wp-caption alignnone"><a href="#" data-ident_hash="92d0e0b8"><img src="https://res.cloudinary.com/fridaydigital/image/private/t_article_image/wpmedia/2023/09/5682e4e78251f24c884a7632f3baf433.jpg" alt=""></a><figcaption id="caption-attachment-331971" class="wp-caption-text">西武時代は体重75㎏。ＬかＭだった服のサイズはＳまでサイズダウン。「スーツはすべてダメになりました」</figcaption></figure>
<figure id="attachment_331972" aria-describedby="caption-attachment-331972" style="width: 2500px" class="wp-caption alignnone"><a href="#" data-ident_hash="730a6789"><img src="https://res.cloudinary.com/fridaydigital/image/private/t_article_image/wpmedia/2023/09/88b4f1f626eb4f7f5bee417a3ca5e46c.jpg" alt=""></a><figcaption id="caption-attachment-331972" class="wp-caption-text">レース中の接触でボートの一部が破損したため、代替ボートにモーターを装着。ドライバーの扱いにも慣れた</figcaption></figure>
<figure id="attachment_331967" aria-describedby="caption-attachment-331967" style="width: 2500px" class="wp-caption alignnone"><a href="#" data-ident_hash="3555a600"><img src="https://res.cloudinary.com/fridaydigital/image/private/t_article_image/wpmedia/2023/09/6f7a07135179641d81293c9bffb505de.jpg" alt=""></a><figcaption id="caption-attachment-331967" class="wp-caption-text">本誌未掲載カット　野田昇吾･ボートレーサー 西武ライオンズから戦力外となったピッチャーがボートレースで初勝利を挙げるまで</figcaption></figure>
<figure id="attachment_331968" aria-describedby="caption-attachment-331968" style="width: 2500px" class="wp-caption alignnone"><a href="#" data-ident_hash="643a2c5d"><img src="https://res.cloudinary.com/fridaydigital/image/private/t_article_image/wpmedia/2023/09/b1ee207b1d276c46fea6fdfee475196f.jpg" alt=""></a><figcaption id="caption-attachment-331968" class="wp-caption-text">本誌未掲載カット　野田昇吾･ボートレーサー 西武ライオンズから戦力外となったピッチャーがボートレースで初勝利を挙げるまで</figcaption></figure>
<figure id="attachment_331969" aria-describedby="caption-attachment-331969" style="width: 2500px" class="wp-caption alignnone"><a href="#" data-ident_hash="34c594a8"><img src="https://res.cloudinary.com/fridaydigital/image/private/t_article_image/wpmedia/2023/09/d44c094aaf35f447bcd087f9ba2af074.jpg" alt=""></a><figcaption id="caption-attachment-331969" class="wp-caption-text">本誌未掲載カット　野田昇吾･ボートレーサー 西武ライオンズから戦力外となったピッチャーがボートレースで初勝利を挙げるまで</figcaption></figure>
『FRIDAY』2023年9月29日号より

中島大輔

小松寛之

西武の中継ぎ左腕投手からボートレーサーという異例の転身を遂げた野田昇吾。デビュー101戦目にして待望の初勝利！プロ野球からなぜボートレーサーに？過酷な養成所生活、心の支えとなった妻の言葉とは…

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